تم تطوير نصف مقطورة قلابة ذات قلب خلفي للهندسة الثقيلة Jinfeng China خصيصًا للسيناريوهات الهندسية الثقيلة والسيناريوهات الخاصة بالألغام. مجهزة بإطار سميك كتكوين أساسي، فهي مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، وتتميز بأداء قوي في تحمل الأحمال وملاءمة لاحتياجات النقل الثقيلة في المناجم وبناء البنية التحتية. تتميز المقطورة بسهولة التشغيل، ومقاومة التآكل، والمتانة، مما يحسن كفاءة النقل بشكل فعال ويقلل تكاليف التشغيل. إنها المعدات المفضلة للوحدات الهندسية وشركات التعدين للشراء أو الشراء بالجملة أو إجراء عمليات شراء بنقاط ثابتة. بالاعتماد على تكنولوجيا الإنتاج الناضجة ونظام ما بعد البيع لشركة Jinfeng China، فإنها تضمن التشغيل المستقر للمركبة، وتساعد المشترين على تحقيق عمليات نقل ثقيلة فعالة وآمنة، وتتكيف مع احتياجات نقل المواد في ظل ظروف العمل القاسية المختلفة.
Jinfeng China Heavy-Duty Engineering Rear-Tipping Dump Semi-Trailer هي عبارة عن معدات نقل ثقيلة مصممة خصيصًا
للهندسة الثقيلة والسيناريوهات الخاصة بالألغام. فهو يدمج التقنيات الأساسية للعلامة التجارية، ويوازن بين القدرة على التحمل
القدرة والسلامة والتطبيق العملي، والتكيف الكامل مع احتياجات نقل المواد الثقيلة مثل رمل المناجم والحصى،
ونفايات البنية التحتية، وتزويد المشترين بحل نقل فعال من حيث التكلفة وعالي الموثوقية.
تعتمد المقطورة تصميمًا متوافقًا ككل، مع كتلة إجمالية تصل إلى 40,000 كجم وسعة تحميل تصل إلى ما يصل إلى
إلى 34,400 كجم. يمكن اختيار حجم مقصورة الشحن من 8.9 متر إلى 13 متر حسب احتياجات الشراء،
تلبية الاحتياجات الشخصية لسيناريوهات النقل الثقيلة المختلفة والتكيف مع المشتريات المختلفة
نماذج مثل الشراء بالجملة والشراء بالنقطة الثابتة.
نقاط البيع الأساسية
Jinfeng China للخدمة الشاقة الهندسية نصف المقطورة القلابة الخلفية تعالج بشكل فعال نقاط الألم الثقيلة
الأحمال في المناجم والمشاريع الهندسية. أولاً، مدعوم بإطار سميك، وهو مصنوع من H850/Q355E عالي القوة
فولاذ، بتكوين متين للوحة العلوية مقاس 10 مم، واللوحة السفلية مقاس 12 مم، ولوحة الويب مقاس 6 مم. معالجتها خاصة
تكنولوجيا اللحام، لديها قوة عالية ومقاومة للتشوه، وتتحمل بشكل فعال المطبات والتأثيرات
طرق الألغام الوعرة، والقضاء على مشاكل مثل كسر الإطار وتشوه، وإطالة عمر خدمة السيارة،
وتلبية الاحتياجات الأساسية للهندسة الثقيلة والاستخدام الخاص بالألغام. ثانياً، يتميز بالقدرة على التحمل بشكل ممتاز
الأداء، مجهز بـ 12 إطارًا من الأسلاك الفولاذية بمواصفات 11.00R20 أو 12R22.5، بالإضافة إلى ثلاثة محاور
تصميم. مع حمولة محورية تصل إلى 24,000 كجم وقدرة تحمل ثابتة، يمكنها بسهولة التعامل مع المهام الثقيلة
النقل في حدود 80 طن. وفي الوقت نفسه، تم تحسين هيكل الجسم لضمان الامتثال
الحفاظ على قدرة الخدمة الشاقة، وتجنب المخاطر التشغيلية للمشترين بسبب نماذج المركبات غير المتوافقة. ثالثا،
إنه سهل وفعال في التشغيل، ويعتمد نظام رفع هيدروليكي مستقر وآمن للرفع. ال
يتم زيادة قوة آلية الدوران بنسبة 10٪، والتي يمكن أن تكمل عملية التفريغ بسرعة، وتقليلها
بقايا المواد، وتحسين كفاءة النقل بشكل كبير، والتكيف مع احتياجات التفريغ عالية التردد
المناجم والمواقع الهندسية؛ وهي مجهزة أيضًا بنظام دائرة تحرير مزدوج للفرامل EBS مع نظام ABS
تكوين الفرامل لبناء خط أمان كامل للقيادة.
الاستخدام والصيانة
وتركز سيناريوهات التطبيق الخاصة به على سيناريوهات الهندسة الثقيلة الخاصة بالألغام والمتنوعة، ويمكن استخدامه على نطاق واسع
لنقل المواد الثقيلة لمسافات قصيرة مثل رمل المناجم والحصى والفحم ونفايات البنية التحتية وقضبان الفولاذ،
ومواد البناء. سواء لنقل المواد داخل المنجم أو في الموقع الهندسي، يمكن أن يؤدي ذلك
بثبات. عند الاستخدام، اتبع بدقة مواصفات التشغيل: قبل البدء، تحقق من النظام الهيدروليكي،
نظام الكبح، وحالة الإطارات لضمان عدم وجود تسرب للهواء، أو تسرب للزيت، أو إطارات فضفاضة؛ تجنب المفاجئ
التسارع والفرملة المفاجئة أثناء القيادة، خاصة على الطرق الألغام الوعرة، والتحكم في السرعة لتقليل الجسم
المطبات. اختيار موقع مسطح وخالي من العوائق لتفريغ الحمولة، والتأكد من ثبات الجسم لتجنب خطر الانقلاب، و
انتبه لسلامة الموظفين المحيطين للقضاء على العمليات غير القانونية.
الصيانة بسيطة وسهلة الفهم، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تكاليف التشغيل ويطيل عمر السيارة
خدمة الحياة. يجب أن تركز الصيانة اليومية على فحص الإطارات: التحقق من ضغط الإطارات وحالة التآكل قبل و
بعد كل عملية نقل، يجب معالجة الجروح والانتفاخات والمشكلات الأخرى في الوقت المناسب، وتشديد براغي الإطارات؛ بانتظام
افحص نظام الفرامل، وافحص حالة تآكل تيل الفرامل، واستبدلها في الوقت المناسب إذا حدث ذلك
يتم ارتداؤها بشدة لضمان أداء الكبح. من حيث التشحيم، أضف الزبدة إلى الأجزاء الرئيسية في السيارة
كل نصف شهر إلى شهر، واستكمل التشحيم في الوقت المناسب بعد هطول الأمطار الغزيرة لتجنب تآكل المكونات؛
يجب أن يستخدم النظام الهيدروليكي الدرجة المناسبة من الزيت الهيدروليكي وفقًا للموسم، 32# في الشتاء و46#
في الصيف. يمنع منعا باتا خلط الزيوت الهيدروليكية من مختلف الماركات والدرجات. تحقق بانتظام ما إذا كان
آلية الإغراق بها تسرب للهواء أو الزيت. يجب أن تخضع السيارة الجديدة للصيانة الأولى بعد قيادة 2000
كيلومترات، واستبدال زيت المحرك وثلاثة مرشحات؛ استبدال الزيت الهيدروليكي بعد القيادة لمسافة 8000 كيلومتر
الحفاظ على محامل العجلات بعد القيادة لمسافة 10000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، تحقق بانتظام من الإطار السميك ونظيفه
الصدأ السطحي، ويقوم بعمل جيد في المعالجة المضادة للتآكل. الاعتماد على شبكة ما بعد البيع الوطنية في Jinfeng China،
يمكنك الاستمتاع بإرشادات الصيانة الاحترافية وإمدادات الملحقات، مما يضمن التشغيل المستقر على المدى الطويل للمنتج
السيارة، وتقليل تكاليف الصيانة، وتحسين الكفاءة التشغيلية للمشترين.
الكلمات الساخنة: نصف مقطورة قلابة للهندسة الثقيلة للخدمة الشاقة بالجملة
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.سياسة الخصوصية