17.5M نصف مقطورة ذات لوح مرتفع ومنخفض

إن نصف المقطورة ذات اللوحة العالية والمنخفضة Jinfeng 17.5M الصينية عبارة عن معدات نقل احترافية تم تصميمها خصيصًا لنقل البضائع ذات الحجم الكبير والحجم الكبير. تتميز السيارة بأكملها بسطح تحميل يبلغ طوله 17.5 مترًا وعرضه 3 أمتار، وهي تعتمد هيكل لوح متدرج مرتفع ومنخفض: يبلغ طول قسم اللوحة المرتفعة حوالي 3.5-4.5 مترًا وحوالي 1.6 مترًا فوق سطح الأرض، وهو مناسب لتحميل الآلات والمعدات الثقيلة وغيرها من البضائع ذات القيمة المضافة العالية؛ يصل طول قسم اللوحة المنخفضة إلى 13-14 مترًا ويبلغ ارتفاعه حوالي 1.2 مترًا فقط فوق سطح الأرض، مع مركز ثقل أقل وقيادة مستقرة، مما يجعله أكثر ملاءمة لتحميل وتفريغ البضائع ذات الارتفاع الزائد والطول الزائد. يتم توصيل اللوحة العالية واللوحة المنخفضة من خلال منحدر انتقال سلس، مما يجعل عمليات التحميل والتفريغ سلسة وفعالة، وتلبية احتياجات التحميل المجمعة للبضائع ذات الارتفاعات المختلفة وتجعل استخدام المساحة أكثر مرونة. تتمتع السيارة بأكملها بمساحة تحميل كبيرة بقدرة تحميل تصل إلى حوالي 140 مترًا مكعبًا، مما يحقق نقلًا كبيرًا الحجم، أي ما يقرب من ضعف حجم الطراز الذي يبلغ طوله 13 مترًا. تم تحسين سعة الرحلة الواحدة بشكل كبير، مما أدى إلى تقليل تكلفة نقل الوحدة بشكل فعال وتحسين إيرادات التشغيل، مما يجعلها خيارًا قويًا للنقل اللوجستي الفعال. الإطار مصنوع من ألواح فولاذية عالية القوة وعالية الجودة، مع عوارض رئيسية سميكة ملحومة بعوارض متقاطعة متعددة، تتميز بقوة عالية وقوة الالتواء ومقاومة الأحمال. تتميز الأرضية ذات المربعات بأنها مضادة للانزلاق ومقاومة للتآكل، ومع وجود أجهزة مثل الروافع المربوطة، يتم تثبيت الحمولة بشكل أكثر أمانًا. وهي مجهزة بمحاور عالية الجودة ونظام تعليق وجهاز فرامل، مما يضمن قيادة آمنة ومستقرة تحت حمولة كاملة. بفضل الصنعة الممتازة والطلاء الجيد، يمكن تطبيقه على نطاق واسع على النقل لمسافات طويلة لجميع أنواع البضائع كبيرة الحجم مثل الآلات والمعدات ومواد البناء الهندسية والأنابيب والألواح الفولاذية والبضائع السائبة، ويحظى بثقة كبيرة وإشادة من قبل العملاء، مع أداء عالي التكلفة وجودة متميزة.

احتياطات

1. عند تحميل البضائع، يجب توزيع الحمولة على اللوحة العلوية واللوحة المنخفضة بشكل معقول. يجب وضع البضائع الثقيلة على اللوحة المنخفضة قدر الإمكان للحفاظ على أحمال المحورين الأمامي والخلفي متساوية وتجنب التحميل اللامركزي والحمولة الزائدة، وذلك لضمان سلامة القيادة.

2. يجب ألا تتجاوز الكتلة الإجمالية للمركبة بأكملها الحد الذي تحدده اللوائح الوطنية (يجب ألا تتجاوز الكتلة الإجمالية للمركبة ذات المحاور الستة 49 طنًا). يُمنع منعًا باتًا التحميل الزائد لتجنب إتلاف الإطار ونظام التعليق والهياكل الأخرى.

3.  قبل تحميل البضائع ذات الارتفاع الزائد، يجب حساب الارتفاع الإجمالي للحمولة والمركبة. بشكل عام، يجب ألا يتجاوز ارتفاع الحمولة على اللوحة المنخفضة 2.8 مترًا، ويجب ألا يتجاوز ذلك على اللوحة العلوية 2.4 مترًا، وذلك لضمان الامتثال لمتطلبات حد ارتفاع الطريق والمرور عبر الأقسام محدودة الارتفاع بأمان.

4. يجب ربط البضائع وتثبيتها بإحكام باستخدام أدوات مثل روافع الربط وحبال الأسلاك الفولاذية لمنع البضائع من التحرك أثناء النقل والتسبب في مخاطر السلامة.

5.  أثناء القيادة، حافظ على سرعة معقولة وتجنب الفرملة المفاجئة والمنعطفات الحادة لمنع اهتزاز الحمولة وانزلاقها جانبيًا.

6. افحص الأجزاء الرئيسية بانتظام مثل لحامات الإطار والمحاور وضغط الإطارات ونظام الفرامل والأضواء. إذا تم العثور على أي خلل، قم بإصلاحه وصيانته في الوقت المناسب. تُمنع منعًا باتًا القيادة مع وجود عيوب، وذلك لإطالة عمر خدمة السيارة وضمان التشغيل الفعال والآمن على المدى الطويل مع ضمان سلامة القيادة.

عملية الإنتاج

تمر نصف المقطورة ذات اللوحة العالية والمنخفضة Jinfeng 17.5M في الصين بعمليات صارمة متعددة بدءًا من اختيار المواد وحتى تسليم المصنع، مع مراقبة صارمة للجودة في كل خطوة.

الخطوة 1، اختيار المواد والقطع: يتم اختيار ألواح فولاذية عالية الجودة وعالية القوة وقطعها بدقة عن طريق القطع باستخدام الحاسب الآلي لضمان دقة الأبعاد لكل مكون.

الخطوة 2، التركيب واللحام: يتم تجميع الهياكل الرئيسية مثل العوارض الرئيسية والعوارض المتقاطعة ووضعها، ولحامها بتمريرات متعددة من اللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون. اللحامات متساوية وكاملة، مما يضمن قوة الإطار بالكامل.

الخطوة 3، التجميع والتشكيل: يتم لحام اللوحة العليا واللوحة المنخفضة والمنحدر الانتقالي وربطهما في الإطار الرئيسي.

الخطوة 4، وضع الأرضية: يتم وضع الأرضية المربعة ويتم لحام الملحقات مثل العوارض الجانبية والروافع المربوطة.

الخطوة 5، السفع الرملي والطلاء: بعد السفع بالخردق وإزالة الصدأ من السيارة بأكملها، يتم رش الطلاء التمهيدي المضاد للصدأ والطبقة النهائية لتحسين أداء مقاومة التآكل وجودة المظهر.

الخطوة 6، التجميع والتشغيل: يتم تركيب المكونات مثل المحاور ونظام التعليق وأرجل الهبوط ونظام الكبح والأضواء واختبارها واحدًا تلو الآخر. أخيرًا، بعد اجتياز فحص الجودة، يتم تسليم السيارة من المصنع، مما يضمن أن كل نصف مقطورة Jinfeng موثوقة من حيث الجودة ومستقرة في الأداء، بحيث يمكن للمستخدمين الشراء بثقة، واستخدامها براحة البال وكسب المال بسهولة. إنه شريك نقل جدير بالثقة.