نصف مقطورة معقوفة Lowbed قابلة للفصل

إن نصف المقطورة الصينية Jinfeng Gooseneck Lowbed القابلة للفصل هي مركبة نقل ثقيلة تم تطويرها بواسطة Jinfeng Special Vehicle لنقل البضائع كبيرة الحجم. من خلال اعتماد هيكل منخفض مقعر، يكون ارتفاع السطح منخفضًا وقريبًا من الأرض، مما يخفض مركز الجاذبية بشكل فعال من أجل قيادة أكثر سلاسة، وكبح أكثر أمانًا وتخليص أفضل عبر الأنفاق، والعبارات وغيرها من الأقسام ذات الارتفاع المحدود. تتميز معقوفة بتصميم قابل للفصل مع فصل سريع عبر الوسائل الهيدروليكية أو الميكانيكية. عند فصله، يفتح الجزء الأمامي من السطح بالكامل، مما يسمح للمعدات الكبيرة مثل الحفارات والرافعات المجنزرة بالقيادة أو وضعها عن طريق الرفع المباشر، مما يحسن كفاءة التحميل بشكل كبير. يجمع الإطار بين العارضة الرئيسية من النوع المتداخل مع أضلاع التعزيز، مما يوفر سعة تحميل قوية ومقاومة ممتازة للالتواء والانحناء. تتوفر تكوينات من 3 إلى 5 محاور مع نوابض ورقية ميكانيكية أو تعليق هوائي، مما يغطي حمولة تتراوح من 30 إلى 120 طنًا. تُستخدم على نطاق واسع للنقل السريع للبضائع ذات الوزن الزائد والحجم الكبير بما في ذلك الحفارات والجرافات ذات العجلات والرافعات المجنزرة والبكرات والمحولات الكبيرة وأقسام أبراج طاقة الرياح، وتلبي المقطورة تمامًا الاحتياجات اللوجستية للنقل الثقيل لصناعات التعدين والبنية التحتية والطاقة والبتروكيماويات. تم تصنيعها بشكل صارم وفقًا للمعايير الوطنية مع صنعة جيدة، وقد تم تطبيقها على نطاق واسع في المشاريع الكبرى في الداخل والخارج، مما يجعلها خيارًا موثوقًا به لآلات البناء ونقل المعدات الخاصة.

نقاط البيع الأساسية

1. معقوفة قابلة للفصل: تنفصل عنق المعقوفة تمامًا، مما يترك الجزء الأمامي من السطح مفتوحًا بالكامل. يمكن للمعدات الكبيرة أن يتم تشغيلها وإيقافها بنفسها أو يتم رفعها مباشرة، مما يؤدي إلى التخلص من آلات الرفع الكبيرة، ومضاعفة كفاءة المناولة وتوفير تكاليف العمالة.

2. هيكل Lowbed: يوفر ارتفاع السطح المنخفض ومركز الثقل المنخفض قيادة مستقرة وكبحًا آمنًا، ويسهل مرور الأنفاق والعبارات وغيرها من الأقسام المقيدة الارتفاع مع خلوص أفضل.

3. خبير النقل الثقيل: مع حمولة تتراوح من 30 إلى 120 طنًا، تنقل الحفارات والرافعات الزاحفة والمحولات ومعدات طاقة الرياح وغيرها من البضائع كبيرة الحجم - تحل مقطورة واحدة التحديات اللوجستية للنقل الثقيل عبر مجموعة واسعة من التطبيقات، كما أنها الأداة القياسية للنقل كبير الحجم في صناعات التعدين والبنية التحتية والطاقة.

4. إطار عالي القوة: العارضة الرئيسية من النوع الشامل مع أضلاع التعزيز تقاوم الالتواء والانحناء، وتظل خالية من التشوه تحت الأحمال الثقيلة طويلة المدى، مع موثوقية عالية وعمر خدمة طويل للنقل الثقيل بدون قلق.

5. التخصيص المرن: يمكن تخصيص رقم المحور ونظام التعليق والإطارات وحجم السطح ليناسب اللوائح الوطنية المختلفة وظروف العمل المعقدة، مما يلبي الاحتياجات المتنوعة للعملاء في جميع أنحاء العالم.

مقدمة المواد

يتكون الإطار من الفولاذ الهيكلي ذو السبائك عالية القوة Q345B مع قوة إنتاج تبلغ 345 ميجا باسكال وقوة شد ممتازة، مما يوفر قدرة تحميل أعلى بنسبة 50% تقريبًا من الفولاذ الكربوني العادي. يمكن ترقية العوارض الرئيسية والأجزاء الحاملة الرئيسية باستخدام Q550 أو HG60 أو أي فولاذ آخر عالي القوة لتقليل الوزن وزيادة الحمولة وتقليل استهلاك الوقود. تم تحسين هيكل الإطار من خلال تحليل العناصر المحدودة لتوزيع الضغط بشكل موحد وتحمل حمل أكثر موثوقية. يعتمد الإنتاج عمليات متقدمة بما في ذلك قطع البلازما باستخدام الحاسب الآلي واللحام الأوتوماتيكي، مما يضمن اللحامات الموحدة والكاملة والموثوقة، مع فحص صارم للجودة على الأجزاء الرئيسية لضمان الصلابة والمتانة الشاملة. سطح الإطار محمي بمعالجة ثلاثية الطبقات من السفع الرملي والطلاء التمهيدي الإيبوكسي والطبقة النهائية من البولي يوريثين، مما يوفر التصاقًا قويًا ومقاومة للتآكل ومقاومة التآكل لتحمل البيئات القاسية مثل درجات الحرارة العالية والرطوبة العالية ورذاذ الملح دون الصدأ على مدار الخدمة الطويلة. يتم الحصول على المحاور من علامات تجارية مرموقة مثل FUWA، ومتوافقة مع النوابض الورقية أو التعليق الهوائي عالي الجودة، ونظام الكبح يستخدم فرامل هوائية WABCO مع ABS من أجل فرملة حساسة وآمنة وموثوقة. مع عمر الخدمة الطويل، وتكلفة الصيانة المنخفضة، والفعالية العالية من حيث التكلفة بشكل عام، فإن هذه المقطورة تقدم قيمة رائعة.